【車】このままだとクルマが直せなくなる　街の修理工場にいたってはもはや絶望的な「整備士」不足の現状 [七波羅探題★]

2022年7月27日

1 ：七波羅探題 ★：2022/07/26(火) 09:20:23.35 ID:j8+ctaMX9.net
WEB　カートップ2022年7月23日
https://www.webcartop.jp/2022/07/926916/

整備士不足が叫ばれて久しい。これは整備士に限ったことではなく、いわゆる体が資本の現場仕事全体に言えることではある。ただ一方で、ディーラーに行けばメカニックはちゃんといて、メンテや修理にも対応してくれるので、それほど深刻なのかとも思ったりする。なんだかんだ人手は足りているのではないか思ったりするが、実際のところはどうなんだろうか。

結論から言うと、超絶的に足りない。まずは単純に働き手となる若者人口が減っているというのがあるし、そのなかで汚れることを嫌う傾向は強い。とはいえ、まったく志望者がいなくなるわけではないし、整備専門学校はいくつもある。

そうなると、少ないパイを奪い合うことになって、大手企業であるディーラーに志望者が流れる。そのあおりを食うのは街の修理工場。よほどのことがない限りは新卒者が就職したいと門を叩いてくることはないし、入庫自体が減っていたり、最新整備への対応が難しいため、売上げが減っていることもあって、もしいたとしても満足な額の給料が払うのは難しかったりもする。

旧車専門店だと、ブームということもあって少しは人気があるようだが、「結局は長続きしないので、採用するのがバカバカしい」という声を聞くことも多い。どこを取って見てもいい話はない。

メーカーが運営する整備専門学校もあるので、比較的ディーラーは人手に関して有利ではあるが、それでも作業量に対して人手は少ない。また、現在は整備計画がち密に組まれていて、それに沿ってドンドンとこなさないとダメだし、メカでもノルマがある。また接客も求められるので、その際はわざわざきれいなつなぎに着替えるなど、手間も多い。そうなると、離職者も多く、残ったメカニックの負担は増えるばかりだ。

対策も取られていて、手間がかかる整備はセンターで行うようになっている。エンジンの積み替えや事故車の大規模な修理などは地域に設けられた整備センターで一括で行うことで、各ディーラー店舗の負担を減らすようにしている。板金塗装もしかりで、予算に合わせて使い分けてはいるようだが、フレーム修正にも対応したセンターが設けられていることが多い。

このように整備に対するフローを変えていくことで、人手不足に対応していこうという試みがなされている。それでも足りないし、何度も言うが街の整備工場レベルでは絶望的。安全装備など最新整備技術への対応もままならず、結局は廃業していくのみというのが現実だったりもする。

ディーラーでしか対応できないような整備が増えていきつつ、ディーラーも人手不足と、どこを取っても見ても明るい兆しはあまり感じられない。一部メーカーのディーラーでは外国人や女性メカの採用も進めているが、どこまで人手不足解消に効果があるのかは、未知数だけに今後の成り行きに注目したい。

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:21:50.41 ID:sP63jH7q0.net

ディーラー以外はいらないんだよ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:22:03.89 ID:EIRair1h0.net

足りないなら給料は上がるわけだが実際整備士の給料はどのぐらい上がったのだろう

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:22:04.06 ID:w+qR1VCs0.net

ディーラーって割高な料金を取るのに、何故か整備士は薄給なのが不思議なんだよね。
新車販売とか整備とか儲けたお金はどこに消えてるんだろうね？

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:22:10.17 ID:y9h4zNRr0.net

だって給与大手でも安いもんそりゃなり手居なくなるって

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:22:31.94 ID:aS23eSto0.net

生活できるだけの給料もらえないんだもんなぁ
整備士より土方のほうが全然良い給料もらえてる

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:22:35.00 ID:sUG6+EpC0.net

若者の◯◯離れ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:22:57.84 ID:MnoNtG6F0.net

>>4
上納金

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:22:58.13 ID:tVq8cBSZ0.net

加藤死刑スレ立てろよ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:22:58.67 ID:3y1DixHv0.net

電気自動車になればそもそも直す余地自体がなくなるんじゃないの

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:23:12.15 ID:y9h4zNRr0.net

>>4
そこまで整備費用自体は割高じゃない
部品代がそもそも高い

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:23:33.24 ID:8R+WadTU0.net

ポン付け部品以外は廃車、それで済む話

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:23:37.60 ID:LQoE16HK0.net

外国人整備士増えたな

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:23:37.86 ID:FQ6i5dVp0.net

ディーラー勤務の整備士だからと言って有能ではない

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:23:39.30 ID:o6ujl7ev0.net

今時のコンピュータ制御の車って街の整備屋で直せるの？
ディーラー以外に頼む気にならんけど

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:23:53.55 ID:Y+iowf1L0.net

15年以上前だけどディーラーで整備士やってた頃は手取り17万円くらいだった
車検が詰まってる時は朝から晩まで休みなしできつかったなあ

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:23:53.57 ID:tPc1lg9A0.net

給　料

はいこの話おしまい

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:23:56.24 ID:mfFiLGfV0.net

よろしくカメドック

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:23:58.52 ID:qPdxztpK0.net

賢い人間は本社勤務になるからね

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:24:00.36 ID:Da7//ewq0.net

自分でやれ
できないなら乗るな

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:24:04.54 ID:Npo1HzX20.net

>>4
営業とかデスクワークしてる人のポッケないない

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:24:06.52 ID:YpJHajQ20.net

街の車屋とかバイク屋は横柄だから本当に腹が立つ。
できるだけ関わりたくない。

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:24:12.95 ID:Hx8tB74u0.net

>>1
整備士不足とか言ってるけど、大手には人が足りてて街の整備工場は給料出さないから人が集まらないだけの話じゃん。
きちんと給料出せばいいだけ。

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:24:34.04 ID:X3TAODKk0.net

>>2
全てディーラーでやってる訳ないやん。修理工場に丸投げ

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:24:37.71 ID:OKDOHm1u0.net

人手不足じゃなくて金不足
そして売り手市場じゃなくて奴隷不足な

人手が足りないから高い給与出してでも人が来てほしいという訳ではない
お金がなくて人が雇えないから安い金で死ぬまで働いてくれる奴隷を欲しがっている

要するにハイエナの群れが活きの良い餌を奪い合っているだけ
しゃぶりつくされ骨だけになったら捨てられる

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:24:44.27 ID:nuWD/mwI0.net

絶対に給料は上げないという強い意志を感じる

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:24:45.76 ID:sz6XnGfW0.net

若者の人口って言い訳せずに
低賃金の奴隷が足りないって素直に書きなよと
欧州の歴史みても奴隷が不足して一気に衰退したんだから同じ道を歩もうとするなと

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:24:46.67 ID:eWY91pGJ0.net

電気になれば使い捨てになるだろ
要らないんじゃね

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:24:50.39 ID:y9h4zNRr0.net

>>15
ディーラーも自社でせずに結局町工場に頼む場合多いよね

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:24:56.12 ID:0LYoydF+0.net

町の電器屋がまだまだ残ってる謎

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:24:58.46 ID:3sRWaZqE0.net

完全に枯渇すれば整備料があがって整備士が儲かる職業になるので、
勝手に増えるようになる
それが資本主義

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:25:00.89 ID:MnoNtG6F0.net

どこでもだけど本社幹部役員の給料下げてでも、こういう人員に金を回さないとジリ貧になるだろ

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:25:07.92 ID:sOeSX2PN0.net

給料あげたくないなら潰れろよ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:25:29.89 ID:1YHLBLzw0.net

街の整備工場が多すぎるだけ
昔と違って今の車壊れないから

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:25:36.34 ID:lS1QHk240.net

怪しい街の修理工場とかなくなって欲しい

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:25:51.53 ID:yYDUCnhq0.net

街工場の整備氏なんて今時コンビニの店員の方が年収ええんちゃう?

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:25:53.23 ID:3kbbcPHa0.net

グエンに頼もう
あいつらバイクの整備めっちゃ慣れてる

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:26:08.32 ID:o6ujl7ev0.net

>>23
保育士不足とかも結局は報酬不足なんだよな

低価格競争が行き過ぎてるのは分かってるんだよな

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:26:20.36 ID:MnoNtG6F0.net

>>20
アホだな

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:26:28.33 ID:7B1Q47fA0.net

電動車は魅力ないからね
誰も整備士なんてならない
やっぱ内燃機関じゃなきゃ

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:26:31.32 ID:SPr69kGM0.net

人手不足だと賃金が上がる
賃金が上がると人手不足が解消する
何も問題がない

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:26:46.18 ID:aS23eSto0.net

整備士って例えば美容師なんかと一緒で独立しなきゃ全然儲からない職種なんだけど
日本人の独立精神が足りないのもあるよ
要領良く技術得たら独立したら良いのに薄給の場所に文句言いながらしがみつく
整備士から独立してすごい稼いでる人もいるはずだし

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:26:52.39 ID:/GZHygOI0.net

バックスのピットだけどそんなに大事にされてないなぁ
週休２日で手取り２０万
エアコンフィルター売れ売れ尻叩かれるし

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:27:08.94 ID:1YHLBLzw0.net

>>23
今の車壊れないんだから
車検とたまにある事故の修理だけで食ってけないだろ

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:27:13.65 ID:tvbNxSrc0.net

奴隷にするための洗脳が足りない
御国のために薄給で身を粉にして低賃金奴隷をするのだ！
上級様がアゴで使って下さる

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:27:31.29 ID:xyE1T55h0.net

>>1
不良の整備工場離れか？w

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:27:32.68 ID:u0Udn+Jj0.net

車検を5年にしよう

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:27:39.96 ID:8E51UsL60.net

いても直せないじゃん
変な音してギアチェンジもなんか変なのに「原因がわかりません」とか言って直さないじゃん

馬鹿じゃねーの

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:27:42.93 ID:zYVdj5/o0.net

オイル交換とかちょっとした作業は自分でやればディーラーの負担も減るだろう
安いしな

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:27:43.52 ID:QlVfZUMu0.net

俺やろうか？一応、シャシ三級持ってるで

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:27:49.32 ID:/cwxHE3e0.net

街の修理工場とか社会保険すらなさそう

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:28:03.45 ID:/S03KqjD0.net

>>16
それ安いね
昔自動車メーカーでも整備学校卒は一定の部門にはいたよ
給料はもちろん専門卒の技術員としてだから大卒ほどではないが悪くない

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:28:12.50 ID:lfGneJaJ0.net

かのじょに手マンとかしたら油ギッシュになるんやろ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:28:39.09 ID:ADyocZoG0.net

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、このままずっと直さなくていいよ。

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:28:48.65 ID:pOdoa6o00.net

一昔前とちがうやん
整備士の腕による要素が減ってるんやろ

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:28:53.55 ID:xyE1T55h0.net

>>53
汚れる仕事は綺麗じゃないからな

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:29:01.94 ID:EIRair1h0.net

人口減で車の需要も落ち込むし下降産業だろう
そこに若い労働力を突っ込むのは勿体ないんだよなぁ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:29:10.98 ID:JMOh21O00.net

田舎以外では車はいらない

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:29:11.99 ID:lGEGCraI0.net

大卒ばっかりじゃ困るってこういうことか

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:29:15.36 ID:r2JjT+S/0.net

これからはEVの時代だし良いんじゃね？
電器屋さんがいれば事足りる

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:29:15.51 ID:4Joal9yc0.net

個人でやってる街の修理工場って格安で手に入れたオークション車や下取り車や廃車を集めて売っぱらったり板金屋の仲介したり保険の代理店やったりと結構利益出せると思うけど実際は違うの？

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:29:21.44 ID:X3TAODKk0.net

>>1
この人は全く問題を全く理解してない。問題は薄給

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:29:22.44 ID:b0eUT4+l0.net

その整備士とやらに
俺のテスラ直せるの？無理でしょ

修理はロボットの時代よ

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:29:24.06 ID:RR8UoueU0.net

ほんと整備士はもうちょっと優遇してやった方が良いらしい
整備士になるための学校に通うのに結構お金がかかるらしいからそこで絞られてしまうし整備士になった後の報酬が低いから大変らしい

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:29:28.76 ID:4icBn8Zj0.net

>>2
何も知らないんだな

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:30:07.42 ID:LoKU+W4H0.net

やっぱEV化は必須だな、駆動や足回り以外は電気屋でできる
水素なんかやりだしたら部品点数増えるだけだ

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:30:09.34 ID:H6R3MrpD0.net

ここの所ヤフーとかで整備士募集ってよく見るけど、
なんか関係あんの？

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:30:11.12 ID:aHj7MPCs0.net

みんながしんどい仕事嫌がったら社会が成り立たないんだよな

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:30:13.86 ID:Vq/3RPQA0.net

>>4
整備代の殆どは部品代だが
工賃なんて時間いくらで決まってるし

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:30:21.22 ID:dqR4Wqmw0.net

街の修理工場がなくなれば不正改造車も減るだろ

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:30:32.11 ID:7475rioF0.net

>>4
デラは儲かってないぞ

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:30:37.54 ID:2NIGe7yx0.net

現場で働く奴の給与がデスクでのんびりしてる奴らに吸われてるからじゃね？

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:30:40.64 ID:To5pQQfH0.net

汚れるのが嫌なんじゃなくて労力に見合わない薄給が嫌なんだろ。

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:30:46.96 ID:BmiOCERJ0.net

昔から自転車、バイク、車と全部自分で整備してきたな。

修理も、工賃考えたらアッセンブリーで部品まるごと交換したほうが
お得だったりするのが多くて、ディーラーやショップに頼むことなんて
出来なかった。
ま、仕事が忙しくなって稼ぎがそれなりにあるとみんなショップ任せになるよね。

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:30:51.79 ID:woI+m6b00.net

>>1
技術者をないがしろにしてきた報い
あ、壺の仕業だったんかw
売国議員もいつかブーメラン刺さるのに今がよければ自分さえよければいいのか
割腹して侘びろ！

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:30:53.87 ID:IZlPMnx10.net

整備士の専門学校がバタバタ潰れてるらしいが

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:30:55.88 ID:FOiw/oRJ0.net

どんどん新しい車に買い替えよう
そうすれば経済が回っていいじゃんw

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:31:07.15 ID:mPjaAnUb0.net

EVと内燃機関じゃ全然違うはな。
まずオームの法則から始めろや。

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:31:21.57 ID:E3/+yhww0.net

円安だから部品代も高くてやってけなくてむしろ給料減らすかもな
整備だけじゃくて接客もさせるくせに給料安いんじゃそりゃ不足するわ

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:31:28.73 ID:ebRtpqKV0.net

車検なんて不要な制度が無くなれば整備士不足は解消するよ。

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:31:29.05 ID:tvbNxSrc0.net

>>68
他者使って金だけ奪って綺麗な場所で楽してた方がいいもんな
それが最適行動というものだ
まあ李氏朝鮮になるんだけどな

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:31:32.80 ID:r2JjT+S/0.net

>>68
まず働くこと自体を拒否しているヒキニートをどうにかしないとな

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:31:37.07 ID:44ig+cE10.net

結局困るのは金持ちなわけよ

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:31:40.32 ID:elZ9PWQq0.net

電子化で整備士も要らなくなると言うか修理じゃなくて交換が主になるだろ

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:31:45.10 ID:BH/oXitD0.net

中学生の自由研究みたいなヘタクソな文だな

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:32:08.86 ID:mVFrhzEa0.net

まああと5年もしたらEV車だらけになりはじめて
なかなら治すに治せないんじゃ無いの？

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:32:18.61 ID:aS23eSto0.net

>>44
この前リアバンパー下を縁石でこすってしまってヘコミなし線傷30cmくらい、修理代7万2千円だったわ
おそらく半日くらいの作業、整備士とはちょっと違うのかもしれないけど
だから業界としてはそこそこちゃんとした値段取ってるけど給料が安すぎる
東京だからか予約でいっぱいでその修理に預けるまで10日くらい待ったし

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:32:19.35 ID:BmiOCERJ0.net

たぶん工賃は上がっていくだろ　日本人の所得に比較して
工賃は割高になっていく。　だから日本人は自分で治す奴、
壊れたまま乗るやつが増えていく
いわゆる途上国化だな。

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:32:27.95 ID:r7zg/veQ0.net

車検の間隔長くしろよ

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:33:00.88 ID:1pTKtldJ0.net

そもそも車なんて壊れないし

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:33:03.14 ID:bjly4lx70.net

>>68
だから、金で釣るしかないんだろ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:33:10.57 ID:EIRair1h0.net

>>68
市場は需給が全てだからなぁ
実働部隊にお金が流れるようになるまではしょうがない
本当に必要ならそのうち需要が逼迫するし

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/26(火) 09:33:20.76 ID:/Z4+BCxM0.net

3代で検査員、整備工場やってたけどあまりに儲からないんで祖父が建築1級、父が土木1級私が会計士、弟が大特取って建設会社興したら年商が3倍になったw
整備士はお先まっくらですわ