【北海道】運休相次ぐJR北海道が謝罪「大雪想定できず」　全面復旧週明け以降 [夜のけいちゃん★]

先に書く

謝る必要ないわ

ばかか？

鉄には無駄に優しいおまえらｗｗ

雪はしかたないけど
謝罪するなら実はわざとなのか？

北海道は二度と雪マウント禁止な
除雪も出来ない土人地帯は論外だ

4日間連続で運休だと定期券の有効期限延長するんだっけ?

冬季オリンピックに3000億使うぐらいなら除雪費用にしろや

観測史上初じゃ仕方ないだろ
別に死ぬわけでなし

北海道に 大雪が降るのって　最近のことですか！？
ＪＲ北海道の　怠慢さが 露呈しましたね！！！

鉄オタ「冬こそＪＲ」
↑
さんざんイキってた鉄オタ、こんな時だけダンマリか？

それより札幌市の除雪体制の不備が問題

雪じゃ仕方ないだろ
文句言うなよ

>>1
ださｗ

ラッセル車で雪飛ばして解決だと思ってたから正直びっくり

>>9
観測が99年からで実は97年に今回以上降ってる…

可哀想に

別にええんちゃう？
ゆくゆくは新幹線以外全線廃止されてもおかしくないんだから、道民は来る日に向けての予行練習になったんじゃね？

今日の感染者数が100万人超えてる可能性があります。
オミクロン株が世界中で猛威をふるい米国では毎日数千人ずつ死んでいます。最悪クラスの死者状況でただの風邪ではありません。以前より蔓延中にコロナ安全デマ、ワクチン危険デマが流れています。オミクロン株はワクチン二回接種者でも下記の後遺症が残ります。
また今日の感染者数は2週間前に感染した人数です。週ごとの増加傾向および無症状者を含めると本日100万人ほど感染している可能性があります。後遺症を残したくない人、死にたくない人はこれまでにない最大級のコロナ対策を取ってください
日本の左派(共産主義者)はコロナ安全、ワクチン危険デマを拡散しており、ネット上から果ては一部報道機関まで拡散しています。共通しているのは中国資本が流れていることです。
一部日本の報道機関もコロナはただの風邪、反ワクチンキャンペーンを貼っていますが、毎度蔓延次第手のひらを返し政府叩きを開始します。日本のマスコミは世界で一番中国から資金援助を受けており、左派(共産主義者)が多い職種です。人の言葉を都合の良く掻い摘み話を捏造します。気をつけてください。
>>1-3>>1000
コロナマップ(世界の感染者数をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/

日本人全員(1億2500万人)がワクチン未接種だった場合、新型コロナウィルスに感染すると↓
1750万人　死亡　(イタリア政府報告　参照)
1650万人が退院後、140日以内に死亡(英レスター大と国家統計局　参照)
5400万人　呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告　参照)
5000万人　味覚障害(イタリア・パドヴァ大学報告参照)
1800万人　透析(米国医療法人報告　参照)
3400万人　関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告　参照)
6600万人　疲労系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告　参照)
2500万人　精神疾患　患(英オックスフォード大学と英国立衛生研究所報告　参照）
2600万人　胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告　参照)
1700万人　聴覚障害(英国マンチェスター大学報告　参照)
1250万人　神経障害(イタリアのジョバンニ病院報告　参照)
1100万人　運動能力障害(イタリアのジョバンニ病院報告　参照)
3100万人　脱毛の後遺症　(日本国立国際医療研究センター報告　参照)
8250万人　心筋炎　(日本国立国際医療研究センター報告　参照)
3750万人が退院後、140日以内に再発症(英レスター大と国家統計局　参照)
1億人　肺が繊維化し10年以内に死ぬ可能性(台湾医師報告　※参照　こちらは実際に測ったものではなく新型コロナ感染者の肺の状況が肺がん患者と似ている為同様の致死率になるのではとの意見です)
・1億1800万人　2ヶ月でコロナに対する免疫が消え、再感染(中国大学病院報告　参照)
・6250万人　無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告　参照)
・1億2500万人　平均でIQ7低下(イギリス　ケンブリッジ大学報告　参照)
・感染後、脳に重大な損傷(英国研究機関報告)
・感染後、免疫細胞を破壊(米国研究機関報告)
・感染後、歯や髪が抜ける
・感染後、80日以上コロナを排出
・感染後、頭痛、物忘れ、幻覚、痙攣(EU研究機関報告)
・感染後、血管が損傷。臓器が壊死
・感染後、血栓が発生。脳卒中や心筋梗塞
・感染後、無症状なのに他人にうつる
・感染後、息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを排出(中国研究機関報告)　
・乾燥すると感染力が5倍以上(日本理化学研究所　スパコン富岳の計算結果)
・新型コロナの致死率、持病あれば12倍に　b(米国疾病対策センターCDC)
・感染が広がり米国では2600万人失業。経済も破壊します

北海道に住んでる人たちは北海道から出たくないの？
雪かきや暖房費やこういう交通麻痺とかなんで耐えられてるの？メリットあんのか？

日本はインフラがほんと貧弱だな

>>1
もうさ
廃線しちゃえよ

道民って都内で雪が降ったらやたらバカにしたがるけど自分達も実際は雪に弱いんだよな
今回は極端だけど、普段もちょっと強めに雪が降ったら札幌近郊でも数十分とか平気で遅れる
むしろ普段雪まみれなのにそんな脆弱なのが笑えるわ

もう人口減るんだから北海道自体から総撤退したらどうよ

農業とか北海道ならではの産業従事者と自衛隊以外は内地引き上げで！

>>1
記録的な大雪に伴い大規模に運休したJR北海道の列車を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

>>1
ざまあーw
ざまあーw
潰れろw
潰れろw

>>1
記録的な大雪に伴い、大規模に運休したJR北海道の列車を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

>>1
島田社長は「批判を受け止めながら公共交通機関としての責務を果たせるよう全力で取り組む」と述べるにとどめ、
具体的改善策は全面再開後に検討するとした。

トップが これだもんナ！！　　　　ＪＲ東、東海じゃ　考えられない 責任回避！！！

保線員もう少し雇った方がええんちゃうか？

コロナ収まったら人集めれんぞ？

>>28
ばっかお前JR北の社長は下手なこと言ったら消されるんだぞ

今回の件でてんやわんやになっているのは除雪費削りまくった札幌とJR北海道だけな

他の地域は悪戦苦闘しつつもきちんと除雪処理しとるで

トンキンは札幌くらい雪降ってから騒げよなｗ

鉄道くらいちゃんと国が持って整備すべきだろ
ロシアなんて樺太の鉄道を狭軌から広軌に整備し直した
人口が北海道よりはるかに少ないにもかかわらず

謝罪ってなんの罪だよ
陳謝の意味で謝罪を使う馬鹿多すぎ

まぁあの予想は無理でしょ。
想定とかしてたらまたマスコミとかに無駄な設備がガーとか書かれてただろうし。

雪は降り続けるといつまでも止む気配ないときあるしな
こればっかりはどうしようもない

批判している奴は道民じゃないだろ
JR沿線に住んで定期利用しているなら、この程度は想定の範囲内だからな
最初から期待していない

東京をもう笑えないね

自前の対処能力ないなら
緊急で除雪機材を他から調達するとか手があるはずだ
なぜベストを尽くさない

ほんと金ないんだな

あんまり雪降らない東北某所に住んでるけどマジで札幌お疲れ様だわ。
除雪できない排雪できる場所すらないのは無理ゲーすぎる。

雪を舐めるな

https://img.5ch.net/ico/gekisya2.gif
>>42
まぁキレイなもんじゃないからな

みんな内地に帰ろう！

ススキノじゃなくて吉原でいいじゃない

札幌m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>30
JR北の闇は深いよな

>>37
よく止まるJRと認識している札幌市民も
これは仕方ないと思ってるぞ

何せ車も無理だったんだから
今もそこらで車がハマってる

>>1
除雪しなかったのが原因だろう
降ったのは札幌だけだぞ

1日で60センチも降ったらそりゃなんもできんわな…

天気予報聞いてれば言えないことなんだろうが
この社長は国交省に含むところがあるんだろう

走らせれば走らせるほど赤字なんだから始めからやる気ないだけやろ
大雪を言い訳にサボってるだけ

除雪しか取り柄の無い北海道なのに・・・・

蝦夷土人
雪に埋もれて永久凍土に眠る

>>28
格好のいいこと言うのはタダだが、現実には除雪にはカネがかかる。今年は予想外の大雪で予算が足りないんだろ。ない袖はふれんのだ。

想定してたら対処できたのかよ
無理なら謝る必要ないだろ

コストカットで保線能力が絶対的にないだけ

JR東日本だってきっと同じ対応だよ
気にすんな

ぽっぽやの頃の国鉄に還れ

新千歳空港と札幌間はせめてなんらかしら対策しろよ 毎度じゃないか

>>48
除雪してもリアルタイムで同じ量が降る
東京だったら自衛隊出動の上、政府に対策室が設置されるな

何故か札幌ではニュースにもならない

別に謝ることじゃないだろ
気象庁が悪い

雪降る前からおかしかったからな
車輪凍結のため発車できませんとか２回もやらかしてた
そのアナウンス聞いたとき、「どゆこと？じゃあこれからの季節全部ダメじゃん」
って思ったわ
こうなるからこう対策取っとくとか、早く出て解氷作業しとくとか、
そういう観点ない職場なんだなーって思った

北海道は人の住むところじゃないんだよ元々
勝手に市街地作るな

>>62
寒いしめんどくせーじゃん
冬なんだから仕方ねえだろ

そんな奴らの仕事だな

>>54
と、思うじゃん？
実は札幌市の今年の除雪関連予算は過去最大なのだ

別ソースでどうしてこうなったか記事あるけど、
６日に下手に走らせたのがあかんかったみたいだよ
３０両近く線路上ではまって、はまった車両が邪魔で
ラッセル走らせることもできなかったようだよ

列車全面運休だったからレンタカー借りて空港まで行ったが、社員7人ぐらいで会社前の行きを人力で掻き出しててわろたw
レンタカーの姉ちゃんにも聞いたが毎日雪掻きらしいw
人力でせんでボブキャット一台買ったら30分で終わる作業なのに、社員7人で半日、生産性悪すぎやろ

週明け以降って、１週間休みかよｗ
前代未聞だな。
ポイントがーって横で灯油ストーブたいて凍らせないようにしろよｗ

札幌在住２年目だが、今年は去年に比べてすごい雪が多い
とても楽しい

違う違う、怠慢だふざけるJR北海道、40年,50年前のほうが
今より数段積雪は多いぞしらべろ！だが当時の方が優雅だ即開通してた。
爺に聞いてみてろ、怠慢なんだよ今回は！社長が数人謎の死の
真っ黒い会社がぬかせ！

民営化のツケだな

>>60
頑張って除雪しても今度は排雪する場所が足りなくなるしな

>>70
昔みたいに人海戦術できないんだよ
マンパワー不足は否めない

>>65
言うても上田時代に思いっきり予算削減して除雪業者がゴッソリ減ったろ
あの時の大ダメージがまだ癒えてないと聞くが

北海道の都市なんか必要ないだろ
インフラなしで一次産業だけやっとけ

>>70
人間がその頃の1/10なんよ

札幌近辺は全部地下鉄にしろ

ＪＲ北海道はただですら赤字だし仕方ないよ

JRは悪くない

それよりも札幌市長と札幌市職員お前らはだめだ土日記録的な大雪なのに月曜に対応ってどういうこっちゃ
しかも一部の職員はJRバスと運休だから出勤できないって

>>1
大雪想定出来ずとか
天気予報見てないんか
やる気ないなら廃業しろ！

無謀な運行→立ち往生→除雪列車が運行できない→長期運休

いいか、雪のない地域の連中よ

30センチの雪が自宅前に積もる
除雪をする。終わったと振り返ると

何も変わってねーんだぜ。
全員ポルナレフ状態だ

>>76
機械化してないのけ

国鉄時代だったらなんとかなってたんだろうなー。
と、思わんでもない。

安い給料なのに大変だなｊｒ北海道

>>83
機械を維持できる人数すらいない
割とマジで

>>77
少なくとも南北線みたいに札幌近郊だけ屋根つけるくらいはできたよね
金かけなさすぎw

昔と比べて人手が足りないんじゃね

>>82
でもゴキブリとか害虫がいないんでしょ
住みやすいじゃん

>>67
その7人で金出して機材買ったら６人は休めるのにな
生産性低すぎ

雪を2m以上人力で積み上げしたくもないわ。

金が無いからですって言えばいいのに

>>88
人件費削りまくってるからね
社員の士気も低いし、有能な社員から辞めていく

普段は遅延しようが赤字だろうが何でもいいのよ
災害時や非常時には全員が協力して電車を早急に復旧してきたのが国鉄
普段遊んでる奴が働くからな

札幌に帰れなくなって某都市で足止めされてるけど、宿代激安だし、
高速バスも何時間かかるか分からなくて気乗りしないし、特に急ぐ予定もないので気長に待ってる。
さすがに3連休の復旧の線がなくなれば考えないといけないけどね。
のんびりできるいい機会だと思って散歩したり食いたいもの食ったりしてるんだが、
これが外出NGの3食弁当の帰国後隔離だと、2日目あたりから精神的にやられるわと思うわ。

>>74
アカを首長にしたら保守票田の自衛隊や土建業者なんか目の敵にして虐めるからな。
地方にイデオロギーは要らない。住民にしたら生活最優先の首長じゃないと苦労する

除雪車をフル稼働して、ポイントの融雪をしっかりやってりゃ止まる事はないんだけどね
JRになって金がないからその辺りの手間隙が犠牲にされた結果なんだと思うわ

冬のJR北なんてしょっちゅう運休してるだろ
頻度的に首都圏の踏切の非常停止が押されたためとか異音で緊急停止とか線路に人が立ち入ったとかと変わらんし

>>90
わかってないから30分とか言うんだよ

どでかい重機が来ても30分で終わらない。

>>88
国鉄時代は冬に仕事の無い沿線農家を雪かき要員として期間雇用してた

>>90
ボブキャットなんぞ中古で300万だしゃええの買えるのにな