【EV】冬のEVは充電が難しい！ 「充電出来ない！」EVの充電口が凍結 トラブルがSNSで話題 対処法は？ ★3 [鬼瓦権蔵★]
1 ：鬼瓦権蔵 ★：2022/01/29(土) 19:35:05.46 ID:jCthLRKE9.net
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a5b7bf993281a5ca9836d857e7efa69c45389a9
積雪地域ではEVの充電にも一苦労！ 
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1643434116/
EVユーザーしか知らない？ 冬のEVは充電が難しい!?
季節は冬となり、積雪地域では毎日多くの雪が観測されています。
そんななかSNSでは積雪地域で電気自動車（EV）を所有するユーザーのある投稿が話題となっています。どういった投稿なのでしょうか。
SNSでは大阪の人（@itiyuki）さんが、積雪地におけるEVの充電の大変さについて以下のように投稿しています。
「エンジンなくて排熱もないからボンネットの雪が溶けなくて走ってると凍りつく。充電ポートの蓋も凍りついてスクレイパーとかツッコんで氷を割らないと開かなくなる。前に充電ポート付けるのはいい加減止めて欲しい」
このツイートに加え、所有車であるEVの画像も投稿されており、車両は日産「リーフ」と見られます。
リーフの充電ポートはクルマの最前方の中心部分に設計されており、付近には雪が張り付き、充電ポートの蓋の部分は凍りついているような様子ということが分かります。
この投稿は1万5000件ほどの「いいね」がつけられ、ほかのユーザーから多くの声が寄せられており、投稿内容に対して共感するような意見が多く、「大変そう…」「せめて側面に充電ポートがあれば良いのに」といった声が見られます。
また、同じように積雪地でEVを所有しているユーザーからは「冬の間はヒートガンを携帯しています」という対策についての意見も見られました。
さらに大阪の人（@itiyuki）さんは、続けて充電中の様子についても投稿しており、このときの状況について、以下のようにツイートしています。
「頑張って蓋を開けて充電しても屋根のない充電器だと雪だらけになってコレまた蓋が閉まらなくなる…」
画像を見ると、充電ポートを開けて充電自体はできているものの、長時間の充電と降り続く降雪により、充電器の持ち手部分には厚く雪が積もり、充電ポートのなかには雪が入り込んでしまっています。
このように、積雪地域ではEVを充電するための充電ポートが凍ってしまったり、降雪によりクルマの機械部分に雪が入り込んでしまうなど、地域ならではの大変さが伺えます。
※ ※ ※
今回の事例は積雪地域で起こるケースといえますが、このようなトラブルは、実際に販売店にもよせられることはあるのでしょうか。
青森県の日産販売店の担当者は、「頻発する事例ではありませんが、過去にお客さまから問合せをいただいたことがあります」と話します。
また、青森県のような積雪の多い地域でのEV実情について以下のように説明します。
「気温の低い青森でも、数センチ程度の積雪では充電ポートが凍ってしまうということは基本的にありません。ただ、クルマの全面に積雪するくらいの吹雪など、気象状況が酷な場合には充電ポートが凍る可能性は高いでしょう。比較的暖かい日中に雪が溶けて水になり、それが夜間の冷たい空気で凍ってしまうというケースも考えられます」
このように数センチ程度の積雪ではEVの充電ポートも問題なく使用できるといえますが、大雪や吹雪などにより積雪量が多い場合には、今回話題となった投稿のように充電ポートが凍ってしまう可能性も低くないことがうかがえます。
また、岩手県の日産販売店の担当者も、「当店にはそうした問い合わせの事例はありません」としつつ、「気象状況によってそういったトラブルに見舞われる可能性はゼロではないでしょう」と話します。
では、こうしたトラブルを避けるためにはどのような対策をおこなったら良いのでしょうか。
前出の青森県の担当者は「可能であれば風の向きを考えて駐車をすることが効果的です」といい、下記のように説明を続けます。
「青森県の一部では、西から東に向かって風が吹くことが多く、雪も同様の方向に降り積もります。そのため、フロントを東の方角に向けて駐車しておくなど、充電ポートに雪が積もらないようにすることをおすすめしています」
2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:35:37.36 ID:a7JnVA250.net
ガソリンで溶かせ
3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:36:03.61 ID:Hkw+ijwH0.net
EVのメリット
・排気ガスが出ない
ただそれだけで他は全無視
環境にすら良くない
4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:36:25.89 ID:wZw2GzM40.net
嘘松ソースでまだやってるの？お前ら？
5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:36:26.87 ID:sBGYnIq70.net
駐車場に屋根をつければ解決です
6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:37:03.46 ID:1xx/Y5YD0.net
それは設計がクソなだけだろ
7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:37:05.42 ID:qA6kBYnn0.net
そもそも寒冷地では無理だろ
それこそシヌ
8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:37:10.03 ID:O5WhV07h0.net
補助金乞食は自分の住む土地で雪降ること考えてなかったのかよ
9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:37:40.32 ID:/Tsr242u0.net
>>1
ま、仕様の問題だな。
10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:38:12.01 ID:lnjAr+fq0.net
>>3
近所の買い物とか、EVはちょい乗りに最適
ガソリン車でやったらエンジンにも環境にも色々と良くない
11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:38:23.32 ID:4g0VTs6b0.net
クソゲーの攻略法になって来てるな
12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:38:26.46 ID:XiUn57S+0.net
バイクみたいに冬は乗らない(´･ω･`)
13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:38:47.69 ID:tO2qwA5S0.net
無理にEVにする必要はない本当に良い物なら自然と普及する
14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:39:40.19 ID:MM4i5EZ10.net
充電ポートの所に電熱ヒーター付ければいいじゃん
15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:39:49.42 ID:h95Xf1gr0.net
日本のＥＶが糞って言ってるようなもんだろこれｗ
北海道よりも更に北にあって北海道とほぼ同じ人口のノルウェーでは何の問題もなくＥＶが普及している
雪国でＥＶに乗ったら死ぬ！んじゃなくて、日本のＥＶに乗ったら死ぬ！んだよ
ＥＶは雪国で使えない！んじゃなくて、日本のＥＶは雪国で使えない！になってるだけ
16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:39:49.73 ID:wLr2abCj0.net
・車に使い捨ての屋根を付ける
・EVに乗らない
17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:40:02.58 ID:YpuB58NH0.net
プラグに電熱器つけれ
18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:40:03.92 ID:8F7Q9uNU0.net
全固体電池でないと使い物にならんだろ
19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:40:25.92 ID:QtNC55fA0.net
社内にコネクタ作れよ
20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:40:49.80 ID:+rjaShUm0.net
販売担当者のコメント両方ともクソだな。
特に青森の方。
最初にいきなり「凍らない場合」の条件持ち出してどーすんだよ。
21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:40:57.69 ID:M4CAga460.net
日産「まさかまさか！
ガレージすら保有していない
クッソ貧乏人がリーフ買うなんて
想定してなかったもので
さーせんさーせん（ﾃﾍﾍﾟﾛ」
22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:41:09.46 ID:BltiiNrH0.net
解氷スプレーをしゅーっと吹きかけるのはダメなんか？
23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:41:13.14 ID:eCi6FVwv0.net
駐車場等で並列で充電させるのを想定すると前や後ろがいいんだろうな
側面だと充電設備が車と車の間になったり縦列駐車させることになるから
24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:41:16.89 ID:vF30vPZl0.net
大雪大渋滞で凍死するやつ出ないかな
25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:41:19.73 ID:9YJAiIuy0.net
対処法は買わない
26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:41:25.56 ID:5+2PfiyW0.net
EVスレでよく出てくるノルウェーではどうやってるんや
ヨーロッパで売ってるEVは前面に充電ポートが付いてないの？
27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:42:02.71 ID:QlSJMrO80.net
引っ越せよ
28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:42:15.29 ID:3WqKgxVD0.net
ヤバそうな画像
29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:42:20.79 ID:sTGBohtJ0.net
ふゆのEV乗り、あたおかみたくなってんな
30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:42:33.32 ID:ek0kgZ9U0.net
>>1
氷で通電してショートしないの？
31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:43:19.04 ID:rl4JxZ7F0.net
車庫ないのかよ
32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:43:20.70 ID:XBgJLbcx0.net
雪国はこういう問題あるよな
信号機のLED化も発熱しないから溶けずに見えなくなるとか
33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:43:42.61 ID:G3zAdcwX0.net
そもそもバッテリーの消耗率が冬は本当にヤバすぎる
34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:43:49.30 ID:xfyusEW80.net
雪国じゃ死ぬやん
マジで
35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:44:00.86 ID:IegDNETo0.net
ファンヒーター積め
36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:44:06.25 ID:cRVYsvLt0.net
充電ポートを複数付けとけとは思う
37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:44:21.04 ID:d+56XWLt0.net
低温だとバッテリーの性能が落ちる問題は解決されているのか？
38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:44:21.26 ID:jZJSO1pZ0.net
屋根なしとか
こんなんそのうち感電漏電するだろ
39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:44:43.77 ID:ZPfCUEDz0.net
今の日本でEV選択する人って何も考えてないで新しいものに飛びついてるだけでしょ
40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:45:20.06 ID:Bh2NIe2o0.net
年数が経つほどユーザーから問題画像やら映像が流れてくるわな
41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:45:35.29 ID:xZhZpD0I0.net
環境に合った車に乗ればいいんだよ
すべてをEVに置き換えるのは間違っている
42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:45:37.02 ID:Hkw+ijwH0.net
>>10
そんなんキックボードでええやろ
43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:46:18.56 ID:oByEdp/O0.net
寒冷地仕様ってのが車にはあるのが普通だが、EVは寒冷地仕様ないの？あればこの辺ぐらい想定したり対応してあるんじゃないの？ま、寒冷地仕様とやらに多少の上乗せは払うんだろうけど
44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:46:28.00 ID:fyGFyYBm0.net
>>10
ブレーキダストやタイヤカス、金属粉末、油脂類は自然界に放出する公害は見ないんだ
近所なら徒歩が一番自然にやさしいぜ
45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:46:28.06 ID:ek0kgZ9U0.net
>>39
考えても理解できない文系だよｗ
46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:47:46.24 ID:gVqRPzst0.net
ガソリン高騰中ｗ
遠吠えが多いなｗｗｗ
47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:47:56.66 ID:FdnqEChu0.net
今日も変化に付いていけない昭和生まれが、EVのネガティブトピに欣喜雀躍の狂喜乱舞でエコーチェンバーｗ
48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:47:57.89 ID:oFo1/3MP0.net
>>43
＞寒冷地仕様
大型バッテリーwww。
49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:48:19.27 ID:l0jV47fX0.net
まだ内燃機関でおｋって事やな
50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:49:00.79 ID:Tmfy/GTo0.net
>>10
火力発電所で発電してるから環境にはいい詐欺
51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:49:24.38 ID:rHpAs3cQ0.net
ふ〜ゆの〜いびえらあ〜
充電って奴は
52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:49:28.78 ID:BpeG56wQ0.net
都会の家の屋根付きカーポートは殆どが違法建築なんだよねｗ
53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:49:41.60 ID:ek0kgZ9U0.net
>>48
バッテリー交換の費用が怖いｗ
54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:49:53.09 ID:Rb4jrgO20.net
ヤバイよヤバイよ
55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:50:15.05 ID:eCi6FVwv0.net
>>15
普及してるのと問題が無いのは別だからな
まあノルウェーの方が降雪少なくて快適なのが主原因だろうけど
日本は都市部で雪降り過ぎだから
56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:50:49.18 ID:2FaNG63k0.net
寒冷地仕様作るしかないだろ
57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:50:51.01 ID:BMTvo8JP0.net
そもそも日本てEV向いてないよねって言う
ハイブリッドで十分なのにわざわざEV乗るやつはちょっとどうかしてるわ
58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:51:03.89 ID:JIp8Y9N+0.net
>>15
充電待ちで暴動起きてるらしいよ
59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:51:08.56 ID:axOtuEc80.net
世界の秘境
EVも使えないほどの大雪と地震と台風の自然災害大国
でも四季があるから
60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:52:02.08 ID:w5dKbsEv0.net
お湯かけたらええねん
61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:52:24.05 ID:Tmfy/GTo0.net
>>47
EVが降雪地域で使い物にならんのツベでいっぱいあがってるけどな
62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:52:27.38 ID:JIp8Y9N+0.net
>>57
日本は小さい国とかいうけどEU諸国と比べたら広い方で山あり谷あり雪ありだからな
63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:52:30.77 ID:ka6nhnSB0.net
>>15
まずノルウェーは寒いだけで雪国じゃない
64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:52:33.08 ID:RMusDRLK0.net
練炭で温めよう
65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:52:33.67 ID:1tLJSh1d0.net
車庫のないヤツは大変だな
66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:52:34.48 ID:aVRsOGtD0.net
本人苦労してるって言ってるのに良いねツイートしてるのって何かおかしくね？
まるでザマァみたいな感じにみえるんやけど
67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:53:11.62 ID:xrG5iRVX0.net
車はホンマに金持ちの道楽になってしまったな
自動運転で責任はメーカー持ち、でも危険やしな
68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:53:37.26 ID:ixD45lii0.net
>>1
エスキモーに冷蔵庫売り付けたみたいな話やな
69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:54:15.94 ID:XnJ3KaJU0.net
これじゃ買う人増えないな
70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:54:48.26 ID:gf4aNUFp0.net
配慮が足りなすぎるし
もっと革新的な電力供給システムがこないと無理
スマホの充電と同レベルだし
71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:54:52.96 ID:JIp8Y9N+0.net
>>67
車の保有台数はまだまだ増え続けてるからその認識は間違い
72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:55:52.82 ID:uXuDfqMx0.net
>>1
＞前出の青森県の担当者は「可能であれば風の向きを考えて駐車をすることが効果的です」といい、下記のように説明を続けます。
＞「青森県の一部では、西から東に向かって風が吹くことが多く、雪も同様の方向に降り積もります。そのため、フロントを東の方角に向けて駐車しておくなど、充電ポートに雪が積もらないようにすることをおすすめしています」
やる気ないだろこいつ。
73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:56:27.64 ID:allLXemh0.net
数センチの積雪なら問題ないって青森じゃダメってことじゃね
74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:56:29.79 ID:jHbcNHyx0.net
>>12
え？乗るよ？(´・ω・`)
75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:57:02.05 ID:3uHQXmn80.net
ヒント
貧乏人は関係ない
秋田犬樺太犬エスキモー犬飼って充電プラグの上で寝てもらえばよい
愛犬家は家の玄関広くしてなかに入れてあげればいい
充電中は回路も電池も発熱するから対流還流すればよい
76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:57:13.95 ID:BMTvo8JP0.net
>>70
まずバッテリーから何とかしないとだめだと思うで、何かしら新しい技術でも出ないと既存のじゃ日本みたいな国だと無理だわ
77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:57:15.95 ID:9x5H+Q+g0.net
>>37
バッテリーをバッテリーを使って暖めるらしい
78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:57:57.29 ID:uXuDfqMx0.net
>>39
ハイブリッド所有経験あったら、熱が足りなくて冬場がつらいことくらい想像つくけどな。
79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:58:28.67 ID:wjlotok80.net
そんなネガティブなこと言ってるのは日本だけですよ。 米国でも欧州でもクレームは
ありません
80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:58:38.34 ID:BACoH4sU0.net
日本の豪雪地帯なんて世界的にも稀な厳しい地域だからな
81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:59:07.01 ID:uXuDfqMx0.net
>>15
ノルウェーが雪国じゃないとは想定外だな。にわか知識は怖いわ。
82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:59:43.87 ID:ifvBwJdA0.net
寒冷地でのEVのメリット
排気ガスが出ないから一酸化炭素中毒にならない
83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 19:59:57.78 ID:mIpzda630.net
>>1
あほ
84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:00:31.37 ID:Tu1Qpf440.net
そもそも極寒地で車の性能自体が低下しないの？
バッテリー上がりみたいに冬場走れなくなることないの？
85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:00:40.97 ID:exfA5akd0.net
>>67
アンタはバカもしくはキチガイだね
86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:00:52.08 ID:4WPwLa3O0.net
冬は乾燥してるっていうが、日本はそれでも湿度が高めだからなぁ
積雪だって日本海側の地域が世界で見ても量が多い。大陸ならパウダースノー
になるけど、シャーベット状に成っちゃうからなぁ。
温度変化も大きいから温かいうちについた空気中に含まれる水分が、そのまま氷に
なって薄い氷の膜になったりする。カラッカラに乾いてるとそうはならない。
そこが日本の気候の面倒くさい所。
87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:01:10.77 ID:eTHGvfai0.net
北国ってもしかして省エネ向いてない？
信号もLEDにかえたら着雪が融けなくて見えないらしいし
88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:01:17.32 ID:FdnqEChu0.net
>>61
そういう情報ばかり好んで見てエコーチェンバーｗ
89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:01:33.38 ID:FAYEVn8w0.net
缶コーヒーぶっかければ解決
90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:01:48.21 ID:ZPfCUEDz0.net
EVってバッテリー価格がほとんどだから、劣化した中古なんて誰も買わないし売れない
テスラのバッテリー交換に260万円かかるとかアホなんじゃないかと、そこまでしてEV乗る理由は欧州みたいに無理やりルール変更されない限りないな
91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:02:02.91 ID:eTHGvfai0.net
>>80
ロシアとか北欧よりはマイルドだと思うわさすがに
92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:02:11.44 ID:JIp8Y9N+0.net
>>84
充電できる量も減るようだ
そして暖房に減った電気を奪われる
93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:02:57.41 ID:ifvBwJdA0.net
>>89
買ったばかりの缶コーヒーを氷に押し当てた方がまだまし
94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:03:36.55 ID:ZcvFO3Ig0.net
EV進める奴って絶対乗ってないのなｗ
95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:03:46.83 ID:N/acRKpI0.net
チショウってこういうことが想像できないんだよね
96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:03:58.05 ID:LcTtRUza0.net
>>91
寒さは負けてるけど雪は圧勝だよ(´･ω･｀)
97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:04:09.89 ID:SvxQHeTz0.net
まだまだEVは発展途上だな
買う時期じゃあない
98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:04:22.17 ID:ka6nhnSB0.net
テスラの株価が暴落してテスラ厨も意気消沈して湧いてこないな
99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:04:44.24 ID:Siwrmbac0.net
寒冷地仕様はガソリン車でもあるから、EVでも当然あるんじゃねーの？
あと雪じゃなくて雨でも屋根なし補給はありえん
ガソリン車でもそんなのノーサンキューなのに、充電に時間のかかるEVではもっての外
100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:05:03.20 ID:ZhfirXmE0.net
日本製のEVは雪国では走れないｗ
そりゃノルウェーでテスラが覇権取るわけだ
テスラは雪国でもここまでの問題は発生しない
リーフって韓国のコナEVにも世界売上で負けてるし
日本はもう雪国でまともに走るEVすら開発できない国になってる
101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:06:10.39 ID:RfWzovgi0.net
嫌なら降雪地から引っ越せ
